磷酸鐵鋰電池的普遍利用，一些產(chǎn)品對(duì)電池容量的須要一直晉升，就須要串聯(lián)多個(gè)磷酸鐵鋰電池，從而導(dǎo)致電池的總電壓升高，于是就催生出了磷酸鐵鋰電池充電治理芯片SNC201，旭鑫勝電子的這種芯片可能有效治理每個(gè)磷酸鐵鋰電池的充電，它會(huì)依據(jù)磷酸鐵鋰電池的特點(diǎn)主動(dòng)進(jìn)行預(yù)充、恒流充電、恒壓充電。咱們都曉得，當(dāng)不充電治理芯片直接給磷酸鐵鋰電池接通電源充電，磷酸鐵鋰電池在電量低的情況下，忽然進(jìn)入大電流，會(huì)導(dǎo)致磷酸鐵鋰電池破壞，因?yàn)殡娏鞔螅l(fā)熱也快，電池的壽命就會(huì)變短，磷酸鐵鋰電池除了怕低電量，還怕過(guò)熱。??利用SNC201降壓模式充電治理芯片，支撐1-3串磷酸鐵鋰電池充電，可能通過(guò)外部電路的電阻來(lái)設(shè)定恒流充電狀況下的電流大小（針對(duì)不同的電池類(lèi)型，設(shè)定相應(yīng)的恒流充電電流），恒壓狀況的充電電壓也可能通過(guò)外部電阻設(shè)定，便利機(jī)動(dòng)。?功能特點(diǎn)：?　　1. 支撐1-3串鋰離子、聚合物、磷酸鐵鋰電池降壓充電；?

　　2. 內(nèi)置輸入快充協(xié)定，可配置9V輸入?yún)f(xié)定；?

　　3. 恒流充電電流可能通過(guò)外部電阻把持；?

　　4. 恒壓充電電壓可能通過(guò)外部電阻把持；?

　　5. 支撐軟啟動(dòng)；?

　　6. 短路檢測(cè)跟維護(hù)，過(guò)壓維護(hù)；?

　　7. 0V的電池可能充電激活；?局部電氣參數(shù)：??局部參數(shù)?電池充電恒壓狀況電壓值盤(pán)算公式：?V恒壓=1.8V(1 R1/R2)?電池充電恒流狀況電流值盤(pán)算公式：?I=V/R?詳情請(qǐng)查問(wèn)規(guī)格書(shū)。

當(dāng)接入外部電源時(shí)，DPPM電路就開(kāi)端連續(xù)監(jiān)測(cè)輸入電流，并將輸入電流限度在某個(gè)閾值以下。芯片的輸出電壓用來(lái)給體系負(fù)載供電，其被調(diào)節(jié)到比電池電壓高210mV。當(dāng)電池電壓低于3.2V時(shí)，輸出電壓被固定鉗位在3.41V。這使得即便在電池已經(jīng)放完電的情況下，外接電源時(shí)體系也能畸形啟動(dòng)。從外部電源輸入的電流既給電池充電，同時(shí)也給體系供電，如圖1所示。?當(dāng)接入外部電源時(shí)，DPMM會(huì)優(yōu)先滿意體系負(fù)載的電流須要。DPMM監(jiān)測(cè)輸入電壓，假如輸入電壓降落到某個(gè)閾值，輸入電流就會(huì)被限度以避免輸入電壓進(jìn)一步降落。?當(dāng)充電電流跟體系負(fù)載電流之跟超過(guò)了輸入電流的限度，輸出電壓就會(huì)開(kāi)端降落。當(dāng)電壓降落到某個(gè)閾值時(shí)，芯片就會(huì)進(jìn)入DPMM模式。在該模式下，電池的充電電流會(huì)減小而輸出給負(fù)載的電流會(huì)增加，以堅(jiān)持輸出給體系負(fù)載的電壓。假如該模式下的電池充電電流跌落至零，而輸出給體系負(fù)載的電流增加到超過(guò)了輸入電流的限度，輸出電壓又會(huì)開(kāi)端降落。當(dāng)輸出電壓降落到某個(gè)閾值時(shí)，電池也會(huì)放電輸出電流彌補(bǔ)給體系負(fù)載，直到輸出電壓從新回升到超過(guò)某個(gè)閾值，電池才結(jié)束放電彌補(bǔ)給體系負(fù)載。在電池彌補(bǔ)體系負(fù)載的模式下，電池輸出電流是無(wú)奈調(diào)劑的，然而會(huì)有短路維護(hù)。??

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